BranchenLogistik & Transport
Logistik & Transport
Touren halten, auch wenn etwas passiert.
Viele Fahrzeuge, viele Fahrer, enge Touren. Jeder Ausfall verschiebt Lieferungen, und Schäden, Pannen und Bußgelder kommen aus allen Richtungen.
- Verfügbarkeit der Fahrzeuge
- viele Fahrer im Wechsel
- Bußgelder mit Fristen
- Pannen unterwegs


Ausgangslage Logistik
Was den Alltag in Ihrer Disposition bremst
Drei Dinge kosten in der Logistik jeden Tag Zeit: Pannen unterwegs, Bußgelder mit Fristen und Fahrer, die ständig wechseln.
Panne auf Tour, und niemand weiß, wann Hilfe kommt.
Mit ClamioDer Fahrer meldet die Panne in der App. Der Abschleppdienst setzt den Termin, daraus folgt die Ankunftszeit in der Pannenakte und in der App.
Jemand muss Abschleppdienste der Reihe nach anrufen.
Mit ClamioMit Automatisierung übernimmt das der Workflow: Er fragt Ihre Partner nacheinander oder gleichzeitig an, jede Stufe mit Antwortfrist.
Der Bußgeldbescheid kommt, der Fahrer hat längst gewechselt.
Mit ClamioDer Fuhrpark ordnet den Verstoß Fahrzeug und Fahrer zu. Zahlungs- und Anhörungsfrist stehen in der Verstoßakte.
Ein Mangel fällt vor der Abfahrt auf, das Fahrzeug rollt trotzdem vom Hof.
Mit ClamioDer Fahrer meldet ihn mit Foto. Bei kritischer Schwere oder „nicht fahrbereit“ wird das Fahrzeug automatisch gesperrt.
Rechnungen von Abschleppdienst und Werkstatt kommen per Post.
Mit ClamioPartner reichen ihre Rechnung im eigenen Portal ein. Sie liegt in derselben Akte wie der Vorgang.
Im Fahrerlager werden viele Sprachen gesprochen.
Mit ClamioDie App spricht die Sprache des Fahrers. Fahrzeug, Kilometerstand und Standort sind vorbelegt.
Alltag in der Logistik
Drei Fälle von der Tour
Fall 1 · PanneZusatzmodul
Ein Transporter fällt auf Tour aus
Die Ladung ist an Bord, der Motor startet nicht mehr. Ab hier zählt, wie schnell Hilfe kommt und ob Ihre Disposition es erfährt.
Melden
Am Zug: Fahrer
Der Fahrer meldet die Panne in der App: Art der Panne, fahrbereit oder nicht, Abschleppen nötig. Der Standort ist vorbelegt.
Dienstleister beauftragenmit Automatisierung
Am Zug: Fuhrpark
Der Workflow fragt Ihre Abschleppdienste an, nacheinander oder gleichzeitig. Sie haben die Partner vorher festgelegt.
Annehmen
Am Zug: Abschleppdienst
Der Abschleppdienst nimmt in seinem Portal an, der Auftrag steht auf „Disponiert“. Ihre Sachbearbeitung wird benachrichtigt.
Termin
Am Zug: AbschleppdienstFahrer
Der Abschleppdienst setzt den Termin. Daraus folgt die Ankunftszeit, sie steht in der Pannenakte und in der App.
Umplanen
Am Zug: Fuhrpark
Ihre Disposition liest die Ankunftszeit in der Akte und plant die Tour um, ohne nachzutelefonieren.
Rechnung
Am Zug: AbschleppdienstFuhrpark
Der Abschleppdienst reicht die Rechnung im Portal ein. Sie prüfen sie in derselben Akte; erst danach ist die Panne abgeschlossen.
- In der Fahrer-App
- Stand der Hilfe und Ankunftszeit. Beträge sieht der Fahrer nicht.
- In der Pannenakte
- Aufträge, Dokumente und Verlauf der Panne an einem Ort.

Fall 2 · Verstoß
Ein Bußgeldbescheid kommt in der Verwaltung an
Zwischen Tattag und Bescheid liegen Wochen, das Fahrzeug hatte seither mehrere Fahrer. Die Fristen laufen trotzdem.
Anlegen
Am Zug: Fuhrpark
Der Fuhrpark legt den Verstoß aus dem Bescheid an: Bußgeld oder Verwarngeld, Tatzeitpunkt, Tatort.
Zuordnen
Am Zug: Fuhrpark
Der Fuhrpark ordnet den Verstoß dem Fahrzeug und dem Fahrer zur Tatzeit zu.
Fristen
Am Zug: FuhrparkFahrer
Zahlungsfrist und Anhörungsfrist stehen in der Akte. Der Fahrer sieht seinen Verstoß in der App und kann Dokumente hochladen.
Kanzlei
Am Zug: Kanzlei
Auf Wunsch beauftragt der Fuhrpark eine Kanzlei direkt mit dem Verstoß. Sie nimmt den Fall an und stellt ihre Schreiben in die Akte.
Weiterbelasten
Am Zug: Fuhrpark
Was weiterberechnet werden kann, steht als Position in der Akte. Der Fuhrpark entscheidet, ob er an den Fahrer weiterbelastet.
- Was der Fahrer sieht
- Eigene Verstöße mit Art, Status, Fristen und nächstem Schritt, ohne Beträge.
- Für die Kanzlei
- Fahrerdaten sieht sie nur, wenn Sie sie freigeben.

Fall 3 · MangelZusatzmodul
Vor der Tour fällt ein Mangel auf
Vor der Abfahrt stimmt etwas am Fahrzeug nicht. Entscheidend ist, dass der Mangel nicht nur gesagt, sondern festgehalten wird.
Melden
Am Zug: Fahrer
Der Fahrer meldet den Mangel mit Foto in der App und gibt an, ob das Fahrzeug fahrbereit ist.
Schwere
Am Zug: Fuhrpark
Der Fuhrpark stuft ein: kritisch, wesentlich, gering oder Hinweis. Aus dem Schweregrad ergeben sich Priorität und Frist.
Frist oder Sperre
In der Akte
Der Mangel erhält seine Frist. Bei kritischer Schwere oder „nicht fahrbereit“ wird automatisch gesperrt.
Werkstatt beauftragenmit Automatisierung
Am Zug: FuhrparkWerkstatt
Der Workflow fragt Ihre Werkstatt an. Sie nimmt den Auftrag an und setzt den Termin.
Behebung
Am Zug: Werkstatt
Die Werkstatt behebt den Mangel und meldet die Behebung in ihrem Portal. Fotos kann sie anhängen, Pflicht sind sie nicht.
Nachprüfen
Am Zug: Fuhrpark
Danach prüft der Fuhrpark nach. Frist, Auftrag und Behebung stehen in einer Akte.
- Bei einer Sperre
- Der Fahrer liest in der App: „Bitte Fahrzeug nicht nutzen, Fuhrpark informiert“.
- Für Ihre Disposition
- Wer ein gesperrtes Fahrzeug neu zuordnen will, sieht die Warnung „Das Fahrzeug ist gesperrt.“
Illustration Dicke Linie: der Vorgang in Clamio. Farbige Linien: wer handelt. Gefüllte Station: Regel oder Automatisierung.
Workflow in der Logistikmit Automatisierung
Die Panne auf Tour: Der Workflow fragt an, Sie entscheiden die Regeln
Sie legen einmal fest, welche Abschleppdienste gefragt werden und auf welche Art. Sobald gemeldet wird, startet der Ablauf.
Wie soll der Workflow Ihre Abschleppdienste anfragen?
Nacheinander anfragen
- Abschleppdienst 1angefragtsagt ab
- Abschleppdienst 2sofort angefragtsagt zu
- Abschleppdienst 3nicht mehr nötig
Nacheinander anfragen: Lehnt ein Dienst ab oder antwortet nicht, wird der nächste angefragt. Bei einer Absage wird sofort der nächste gefragt, sonst nach Ablauf der Wartezeit.
Gleichzeitig anfragen
- Abschleppdienst 1angefragtsagt ab
- Abschleppdienst 2angefragtsagt zu
- Abschleppdienst 3angefragtAnfrage erledigt
Gleichzeitig anfragen: Sobald ein Partner zusagt, ist die Anfrage für die anderen erledigt. Sagt einer ab, bleiben die anderen angefragt.
Illustration Drei Partner als Beispiel. Welche Partner angefragt werden, bestimmen Sie.
Der Ablauf danach
Partnerwahl
Im Schritt „Dienstleister beauftragen“ legen Sie unter „Partnerwahl“ fest: Fester Partner oder Bevorzugter Partner. Schritte lassen sich kombinieren und sortieren, auch mit Ihren eigenen Abschleppdiensten.

Partnerwahl als Schritt im Ablauf einer Akte. Beispieldaten. Antwortfrist
Jede Stufe der Partnerwahl hat eine Antwortfrist. Sagt einer ab oder antwortet nicht in der Frist, wird der nächste gefragt. Findet sich niemand, bleibt der Auftrag offen und ein Mensch greift ein.
Termin und Ankunftszeit
Nach der Annahme setzt der Abschleppdienst mit „Termin setzen“ den Termin. Die Ankunftszeit der Panne folgt diesem Termin; Sie erhalten die Benachrichtigung „Panne: neue Ankunftszeit …“.
Verlauf und Abschluss
Im Abschleppverlauf steht jeder Schritt mit Zeitpunkt und Auslöser. Abgeschlossen wird erst, wenn alle Aufträge erledigt und alle Rechnungen entschieden sind.

Abschleppverlauf im Abschlepp-Portal. Beispieldaten.
Panne ist ein Zusatzmodul. Voraussetzung für den Workflow: Automatisierung gebucht. Automatisierung ansehen
Fahrer und Disposition
Ein Fahrer, eine App, ein Stand
Der Fahrer meldet und sieht, wann Hilfe kommt. Ihre Disposition liest dasselbe in der Akte, ohne Rückruf.
Was Ihr Fahrer in der App hat
- Schaden, Panne und Mangel geführt melden, mit Fotos und auch als Entwurf.
- Der Fahrer sieht die Ankunftszeit in der App, auch wenn sie sich ändert.
- „Mein Tag“ zeigt Termine, Fristen und Hinweise für die Schicht.
- Acht Sprachen: Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Türkisch.
- Kosten, Haftung und Versicherungsentscheidungen bleiben ausgeblendet.


Was Ihre Disposition im Portal sieht
- Stand der Hilfe und Ankunftszeit direkt in der Pannenakte.
- Eine Benachrichtigung, sobald der Abschleppdienst eine neue Ankunftszeit setzt.
- Wiederholte Pannen am selben Fahrzeug werden erkannt.
- Kennzahlen mit festen Definitionen je Rolle; Listen als CSV.

Nutzen in der Logistik
Was Ihr Team davon hat
Fuhrparkleitung
Weniger Ausfalltage im Blick: Das Dashboard zeigt Schadenverlauf und offene Schäden der Flotte.
Ihre Disposition
Weniger Telefonate: Partner werden im Workflow angefragt, die Ankunftszeit steht in der Akte.
Buchhaltung
Rechnungen der Partner kommen geprüft an und lassen sich als CSV-Datei exportieren. Buchungsexport als CSV-Datei oder als DATEV-Buchungsstapel.
Fahrer
Eine geführte Meldung statt Anruf und Formular, und die Gewissheit, wann Hilfe eintrifft.
Module in der Logistik
Was in der Logistik besonders zählt
Jede Branche nutzt dieselben Funktionen von Clamio. Für Flotten auf Tour sind es vor allem diese.
Panne
ZusatzmodulLiegenbleiber mit Standort melden. Die Ankunftszeit folgt dem Termin des Abschleppdienstes und steht in Akte und App.
Verstoß
Bußgeld- und Verwarngeldverfahren mit Zuordnung zu Fahrzeug und Fahrer, Zahlungs- und Anhörungsfrist und weiterbelastbaren Positionen.
Mangel
ZusatzmodulMängel mit Foto und Schweregrad. Frist oder Sperre je nach Schwere, Behebung durch die Werkstatt, Nachprüfung durch den Fuhrpark.
Workflow mit Partnerwahl
mit AutomatisierungFester oder Bevorzugter Partner, Zustellung sofort, nacheinander oder gleichzeitig, mit Antwortfrist je Stufe. Ein Testlauf prüft den Ablauf vor dem Aktivieren.
Fahrzeuge & Fahrer
Fahrzeuge, Fahrer und Führerscheinklassen mit Gültigkeit. HU, AU und UVV mit Fälligkeit und Erinnerung im Vorlauf.

Fahrerliste im Fuhrpark-Portal. Beispieldaten. Rechnungen
Partner reichen im eigenen Portal ein. Stände: Entwurf, Eingereicht, In Prüfung, Genehmigt, Abgelehnt, Bezahlt. Auf Wunsch Vier-Augen-Prinzip für Kostenvoranschläge und Rechnungen ab einem Betrag, den Sie festlegen.

Rechnungen im Partner-Portal, hier Werkstatt. Beispieldaten. Forderungen
Regress, Selbstbeteiligung oder Rückforderung verfolgen Sie bis zur Zahlung, zum Streit oder zum Erlass. Der Fuhrpark entscheidet, ob er an den Fahrer weiterbelastet.

Offene Posten des Fuhrparks. Beispieldaten. Reifen
ZusatzmodulSätze, Profilmessungen und Wechselfristen; zu wenig Profil erzeugt automatisch einen Reifenmangel mit Sperre. Fahrer melden die Profiltiefe in der App.
Rollen in der Logistik
Wer in der Logistik mitarbeitet
- FuhrparkPortalSteuert alle drei Fälle: ordnet Verstöße zu, beauftragt Partner, prüft Rechnungen.Zur Lösung Fuhrpark
- Fahrernur AppMeldet Panne und Mangel in der App und sieht, wann Hilfe kommt.Zur Lösung Fahrer
- AbschleppdienstPortalLeistet die Pannenhilfe: nimmt an, setzt den Termin, reicht die Rechnung ein.Zur Lösung Abschleppdienst
- WerkstattPortalBehebt den Mangel und meldet die Behebung im eigenen Portal.Zur Lösung Werkstatt
- KanzleiPortalWird auf Wunsch direkt mit einem Verstoß beauftragt.Zur Lösung Kanzlei
Auch beteiligt
- VersichererPortalGibt bei Schäden frei und reguliert. Nicht bei Verstößen.Zur Lösung Versicherer
- AssekuradeurPortalReguliert Schäden im Auftrag, wenn Sie eine Vollmacht erteilen.Zur Lösung Assekuradeur
Nachvollziehbar, auch bei hundert Touren am Tag
- Verlauf
- Jeder Schritt eines Partnerauftrags steht mit Zeitpunkt und Auslöser im Verlauf.
- Zugriff
- Abschleppdienst und Werkstatt sehen nur Vorgänge, in denen sie beauftragt sind.
- Fahrer
- Jeder Fahrer sieht nur seine eigenen Vorgänge, ohne Beträge.
- Betrieb
- Die Daten liegen in Rechenzentren in der EU, die Übertragung ist verschlüsselt (TLS).
Fragen in der Logistik
Fragen aus Speditionen und Lieferflotten
Was passiert, wenn der erste Abschleppdienst nicht antwortet?
Jede Stufe der Partnerwahl hat eine Antwortfrist. Sagt einer ab oder antwortet nicht in der Frist, wird der nächste gefragt.
Können wir unsere eigenen Abschleppdienste und Werkstätten nutzen?
Ja. Sie legen Ihre Partner an und bestimmen, welche Partner angefragt werden, fest oder bevorzugt.
Sieht unsere Disposition, wann Hilfe kommt?
Ja, der Stand der Hilfe und die Ankunftszeit stehen in der Akte; der Fahrer sieht beides in der App.
Müssen alle Fahrer ein Konto in der Verwaltung haben?
Nein. Fahrer nutzen nur die App und sehen nur ihre eigenen Vorgänge.
Wie kommt ein Bußgeld zum richtigen Fahrer?
Der Fuhrpark ordnet den Verstoß dem Fahrer zur Tatzeit zu. Zahlungs- und Anhörungsfrist stehen in der Verstoßakte, der Fahrer sieht seinen Fall in der App.
Was sieht der Fahrer von den Kosten einer Panne?
Nichts. Kosten, Haftung und Versicherungsentscheidungen sind in der App ausgeblendet.
Was müssen wir für Panne und Mangel gebucht haben?
Panne und Mangel sind Zusatzmodule je Flotte. Voraussetzung für den Workflow: Automatisierung gebucht.
Clamio für Ihre Flotte sehen
In der Demo spielen wir eine Panne auf Tour durch: von der Meldung in der App über die Anfrage beim Abschleppdienst bis zur Rechnung in der Akte.