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BranchenLogistik & Transport

Logistik & Transport

Touren halten, auch wenn etwas passiert.

Viele Fahrzeuge, viele Fahrer, enge Touren. Jeder Ausfall verschiebt Lieferungen, und Schäden, Pannen und Bußgelder kommen aus allen Richtungen.

Was besonders zählt
  • Verfügbarkeit der Fahrzeuge
  • viele Fahrer im Wechsel
  • Bußgelder mit Fristen
  • Pannen unterwegs
Die Fahrer-App zeigt den Stand der Pannenhilfe und die Ankunftszeit.Die Fahrer-App zeigt den Stand der Pannenhilfe und die Ankunftszeit.
Panne in der Fahrer-App: Stand der Hilfe und Ankunftszeit. Beispieldaten.

Ausgangslage Logistik

Was den Alltag in Ihrer Disposition bremst

Drei Dinge kosten in der Logistik jeden Tag Zeit: Pannen unterwegs, Bußgelder mit Fristen und Fahrer, die ständig wechseln.

  • Panne auf Tour, und niemand weiß, wann Hilfe kommt.

    Mit ClamioDer Fahrer meldet die Panne in der App. Der Abschleppdienst setzt den Termin, daraus folgt die Ankunftszeit in der Pannenakte und in der App.

  • Jemand muss Abschleppdienste der Reihe nach anrufen.

    Mit ClamioMit Automatisierung übernimmt das der Workflow: Er fragt Ihre Partner nacheinander oder gleichzeitig an, jede Stufe mit Antwortfrist.

  • Der Bußgeldbescheid kommt, der Fahrer hat längst gewechselt.

    Mit ClamioDer Fuhrpark ordnet den Verstoß Fahrzeug und Fahrer zu. Zahlungs- und Anhörungsfrist stehen in der Verstoßakte.

  • Ein Mangel fällt vor der Abfahrt auf, das Fahrzeug rollt trotzdem vom Hof.

    Mit ClamioDer Fahrer meldet ihn mit Foto. Bei kritischer Schwere oder „nicht fahrbereit“ wird das Fahrzeug automatisch gesperrt.

  • Rechnungen von Abschleppdienst und Werkstatt kommen per Post.

    Mit ClamioPartner reichen ihre Rechnung im eigenen Portal ein. Sie liegt in derselben Akte wie der Vorgang.

  • Im Fahrerlager werden viele Sprachen gesprochen.

    Mit ClamioDie App spricht die Sprache des Fahrers. Fahrzeug, Kilometerstand und Standort sind vorbelegt.

Alltag in der Logistik

Drei Fälle von der Tour

Fall 1 · PanneZusatzmodul

Ein Transporter fällt auf Tour aus

Die Ladung ist an Bord, der Motor startet nicht mehr. Ab hier zählt, wie schnell Hilfe kommt und ob Ihre Disposition es erfährt.

  1. Melden

    Am Zug: Fahrer

    Der Fahrer meldet die Panne in der App: Art der Panne, fahrbereit oder nicht, Abschleppen nötig. Der Standort ist vorbelegt.

  2. Dienstleister beauftragenmit Automatisierung

    Am Zug: Fuhrpark

    Der Workflow fragt Ihre Abschleppdienste an, nacheinander oder gleichzeitig. Sie haben die Partner vorher festgelegt.

  3. Annehmen

    Am Zug: Abschleppdienst

    Der Abschleppdienst nimmt in seinem Portal an, der Auftrag steht auf „Disponiert“. Ihre Sachbearbeitung wird benachrichtigt.

  4. Termin

    Am Zug: AbschleppdienstFahrer

    Der Abschleppdienst setzt den Termin. Daraus folgt die Ankunftszeit, sie steht in der Pannenakte und in der App.

  5. Umplanen

    Am Zug: Fuhrpark

    Ihre Disposition liest die Ankunftszeit in der Akte und plant die Tour um, ohne nachzutelefonieren.

  6. Rechnung

    Am Zug: AbschleppdienstFuhrpark

    Der Abschleppdienst reicht die Rechnung im Portal ein. Sie prüfen sie in derselben Akte; erst danach ist die Panne abgeschlossen.

In der Fahrer-App
Stand der Hilfe und Ankunftszeit. Beträge sieht der Fahrer nicht.
In der Pannenakte
Aufträge, Dokumente und Verlauf der Panne an einem Ort.
Abschlepp-Portal: Ausschnitt der Statusleiste mit Eingang, Disponiert (aktuell) und Unterwegs
Stand des Auftrags im Abschlepp-Portal. Beispieldaten.

Fall 2 · Verstoß

Ein Bußgeldbescheid kommt in der Verwaltung an

Zwischen Tattag und Bescheid liegen Wochen, das Fahrzeug hatte seither mehrere Fahrer. Die Fristen laufen trotzdem.

  1. Anlegen

    Am Zug: Fuhrpark

    Der Fuhrpark legt den Verstoß aus dem Bescheid an: Bußgeld oder Verwarngeld, Tatzeitpunkt, Tatort.

  2. Zuordnen

    Am Zug: Fuhrpark

    Der Fuhrpark ordnet den Verstoß dem Fahrzeug und dem Fahrer zur Tatzeit zu.

  3. Fristen

    Am Zug: FuhrparkFahrer

    Zahlungsfrist und Anhörungsfrist stehen in der Akte. Der Fahrer sieht seinen Verstoß in der App und kann Dokumente hochladen.

  4. Kanzlei

    Am Zug: Kanzlei

    Auf Wunsch beauftragt der Fuhrpark eine Kanzlei direkt mit dem Verstoß. Sie nimmt den Fall an und stellt ihre Schreiben in die Akte.

  5. Weiterbelasten

    Am Zug: Fuhrpark

    Was weiterberechnet werden kann, steht als Position in der Akte. Der Fuhrpark entscheidet, ob er an den Fahrer weiterbelastet.

Was der Fahrer sieht
Eigene Verstöße mit Art, Status, Fristen und nächstem Schritt, ohne Beträge.
Für die Kanzlei
Fahrerdaten sieht sie nur, wenn Sie sie freigeben.
Verstoßakte: Bußgeld mit offenem Betrag, Zahlungsfrist, Tatzeitpunkt und Anhörungsfrist
Verstoßakte im Fuhrpark-Portal. Beispieldaten.

Fall 3 · MangelZusatzmodul

Vor der Tour fällt ein Mangel auf

Vor der Abfahrt stimmt etwas am Fahrzeug nicht. Entscheidend ist, dass der Mangel nicht nur gesagt, sondern festgehalten wird.

  1. Melden

    Am Zug: Fahrer

    Der Fahrer meldet den Mangel mit Foto in der App und gibt an, ob das Fahrzeug fahrbereit ist.

  2. Schwere

    Am Zug: Fuhrpark

    Der Fuhrpark stuft ein: kritisch, wesentlich, gering oder Hinweis. Aus dem Schweregrad ergeben sich Priorität und Frist.

  3. Frist oder Sperre

    In der Akte

    Der Mangel erhält seine Frist. Bei kritischer Schwere oder „nicht fahrbereit“ wird automatisch gesperrt.

  4. Werkstatt beauftragenmit Automatisierung

    Am Zug: FuhrparkWerkstatt

    Der Workflow fragt Ihre Werkstatt an. Sie nimmt den Auftrag an und setzt den Termin.

  5. Behebung

    Am Zug: Werkstatt

    Die Werkstatt behebt den Mangel und meldet die Behebung in ihrem Portal. Fotos kann sie anhängen, Pflicht sind sie nicht.

  6. Nachprüfen

    Am Zug: Fuhrpark

    Danach prüft der Fuhrpark nach. Frist, Auftrag und Behebung stehen in einer Akte.

Bei einer Sperre
Der Fahrer liest in der App: „Bitte Fahrzeug nicht nutzen, Fuhrpark informiert“.
Für Ihre Disposition
Wer ein gesperrtes Fahrzeug neu zuordnen will, sieht die Warnung „Das Fahrzeug ist gesperrt.“

Illustration Dicke Linie: der Vorgang in Clamio. Farbige Linien: wer handelt. Gefüllte Station: Regel oder Automatisierung.

Workflow in der Logistikmit Automatisierung

Die Panne auf Tour: Der Workflow fragt an, Sie entscheiden die Regeln

Sie legen einmal fest, welche Abschleppdienste gefragt werden und auf welche Art. Sobald gemeldet wird, startet der Ablauf.

Wie soll der Workflow Ihre Abschleppdienste anfragen?

Nacheinander anfragen

  1. Abschleppdienst 1angefragtsagt ab
  2. Abschleppdienst 2sofort angefragtsagt zu
  3. Abschleppdienst 3nicht mehr nötig

Nacheinander anfragen: Lehnt ein Dienst ab oder antwortet nicht, wird der nächste angefragt. Bei einer Absage wird sofort der nächste gefragt, sonst nach Ablauf der Wartezeit.

Gleichzeitig anfragen

  1. Abschleppdienst 1angefragtsagt ab
  2. Abschleppdienst 2angefragtsagt zu
  3. Abschleppdienst 3angefragtAnfrage erledigt

Gleichzeitig anfragen: Sobald ein Partner zusagt, ist die Anfrage für die anderen erledigt. Sagt einer ab, bleiben die anderen angefragt.

Illustration Drei Partner als Beispiel. Welche Partner angefragt werden, bestimmen Sie.

Der Ablauf danach

  1. Partnerwahl

    Im Schritt „Dienstleister beauftragen“ legen Sie unter „Partnerwahl“ fest: Fester Partner oder Bevorzugter Partner. Schritte lassen sich kombinieren und sortieren, auch mit Ihren eigenen Abschleppdiensten.

    Akte im Fuhrpark-Portal, Reiter Workflow: laufender Ablauf mit dem aktuellen Schritt „Gutachter wählen (Partnerwahl)“ und der Angabe „Dienstleister: automatisch wählen“
    Partnerwahl als Schritt im Ablauf einer Akte. Beispieldaten.
  2. Antwortfrist

    Jede Stufe der Partnerwahl hat eine Antwortfrist. Sagt einer ab oder antwortet nicht in der Frist, wird der nächste gefragt. Findet sich niemand, bleibt der Auftrag offen und ein Mensch greift ein.

  3. Termin und Ankunftszeit

    Nach der Annahme setzt der Abschleppdienst mit „Termin setzen“ den Termin. Die Ankunftszeit der Panne folgt diesem Termin; Sie erhalten die Benachrichtigung „Panne: neue Ankunftszeit …“.

  4. Verlauf und Abschluss

    Im Abschleppverlauf steht jeder Schritt mit Zeitpunkt und Auslöser. Abgeschlossen wird erst, wenn alle Aufträge erledigt und alle Rechnungen entschieden sind.

    Abschlepp-Portal: Reiter Abschleppverlauf mit den Schritten Eingang, Disponiert, Unterwegs, Abgeliefert und Fakturiert
    Abschleppverlauf im Abschlepp-Portal. Beispieldaten.

Panne ist ein Zusatzmodul. Voraussetzung für den Workflow: Automatisierung gebucht. Automatisierung ansehen

Fahrer und Disposition

Ein Fahrer, eine App, ein Stand

Der Fahrer meldet und sieht, wann Hilfe kommt. Ihre Disposition liest dasselbe in der Akte, ohne Rückruf.

Was Ihr Fahrer in der App hat

  • Schaden, Panne und Mangel geführt melden, mit Fotos und auch als Entwurf.
  • Der Fahrer sieht die Ankunftszeit in der App, auch wenn sie sich ändert.
  • „Mein Tag“ zeigt Termine, Fristen und Hinweise für die Schicht.
  • Acht Sprachen: Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Türkisch.
  • Kosten, Haftung und Versicherungsentscheidungen bleiben ausgeblendet.
Fahrer-App „Mein Tag“ (Ausschnitt): Aufgaben, Schäden, Heute und die Hinweise „UVV ist überfällig“ und „AU in 20 Tagen fällig“Fahrer-App „Mein Tag“ (Ausschnitt): Aufgaben, Schäden, Heute und die Hinweise „UVV ist überfällig“ und „AU in 20 Tagen fällig“
„Mein Tag“ in der Fahrer-App, Ausschnitt. Beispieldaten.

Was Ihre Disposition im Portal sieht

  • Stand der Hilfe und Ankunftszeit direkt in der Pannenakte.
  • Eine Benachrichtigung, sobald der Abschleppdienst eine neue Ankunftszeit setzt.
  • Wiederholte Pannen am selben Fahrzeug werden erkannt.
  • Kennzahlen mit festen Definitionen je Rolle; Listen als CSV.
Fuhrpark-Portal: Fahrzeugliste mit Kennzeichen und Status
Fahrzeugliste im Fuhrpark-Portal. Beispieldaten.

Nutzen in der Logistik

Was Ihr Team davon hat

  • Fuhrparkleitung

    Weniger Ausfalltage im Blick: Das Dashboard zeigt Schadenverlauf und offene Schäden der Flotte.

  • Ihre Disposition

    Weniger Telefonate: Partner werden im Workflow angefragt, die Ankunftszeit steht in der Akte.

  • Buchhaltung

    Rechnungen der Partner kommen geprüft an und lassen sich als CSV-Datei exportieren. Buchungsexport als CSV-Datei oder als DATEV-Buchungsstapel.

  • Fahrer

    Eine geführte Meldung statt Anruf und Formular, und die Gewissheit, wann Hilfe eintrifft.

Module in der Logistik

Was in der Logistik besonders zählt

Jede Branche nutzt dieselben Funktionen von Clamio. Für Flotten auf Tour sind es vor allem diese.

  • Panne

    Zusatzmodul

    Liegenbleiber mit Standort melden. Die Ankunftszeit folgt dem Termin des Abschleppdienstes und steht in Akte und App.

  • Verstoß

    Bußgeld- und Verwarngeldverfahren mit Zuordnung zu Fahrzeug und Fahrer, Zahlungs- und Anhörungsfrist und weiterbelastbaren Positionen.

  • Mangel

    Zusatzmodul

    Mängel mit Foto und Schweregrad. Frist oder Sperre je nach Schwere, Behebung durch die Werkstatt, Nachprüfung durch den Fuhrpark.

  • Workflow mit Partnerwahl

    mit Automatisierung

    Fester oder Bevorzugter Partner, Zustellung sofort, nacheinander oder gleichzeitig, mit Antwortfrist je Stufe. Ein Testlauf prüft den Ablauf vor dem Aktivieren.

  • Fahrzeuge & Fahrer

    Fahrzeuge, Fahrer und Führerscheinklassen mit Gültigkeit. HU, AU und UVV mit Fälligkeit und Erinnerung im Vorlauf.

    Fuhrpark-Portal: Fahrerliste mit Führerscheinklassen, Gültigkeit, Status und App-Status
    Fahrerliste im Fuhrpark-Portal. Beispieldaten.
  • Rechnungen

    Partner reichen im eigenen Portal ein. Stände: Entwurf, Eingereicht, In Prüfung, Genehmigt, Abgelehnt, Bezahlt. Auf Wunsch Vier-Augen-Prinzip für Kostenvoranschläge und Rechnungen ab einem Betrag, den Sie festlegen.

    Werkstatt-Portal: Rechnungen mit den Ständen Eingereicht, Genehmigt, Abgelehnt und Bezahlt
    Rechnungen im Partner-Portal, hier Werkstatt. Beispieldaten.
  • Forderungen

    Regress, Selbstbeteiligung oder Rückforderung verfolgen Sie bis zur Zahlung, zum Streit oder zum Erlass. Der Fuhrpark entscheidet, ob er an den Fahrer weiterbelastet.

    Fuhrpark-Portal: Forderungen mit Art, Schuldner, Bezug, Betrag und Status
    Offene Posten des Fuhrparks. Beispieldaten.
  • Reifen

    Zusatzmodul

    Sätze, Profilmessungen und Wechselfristen; zu wenig Profil erzeugt automatisch einen Reifenmangel mit Sperre. Fahrer melden die Profiltiefe in der App.

Fragen in der Logistik

Fragen aus Speditionen und Lieferflotten

Was passiert, wenn der erste Abschleppdienst nicht antwortet?

Jede Stufe der Partnerwahl hat eine Antwortfrist. Sagt einer ab oder antwortet nicht in der Frist, wird der nächste gefragt.

Können wir unsere eigenen Abschleppdienste und Werkstätten nutzen?

Ja. Sie legen Ihre Partner an und bestimmen, welche Partner angefragt werden, fest oder bevorzugt.

Sieht unsere Disposition, wann Hilfe kommt?

Ja, der Stand der Hilfe und die Ankunftszeit stehen in der Akte; der Fahrer sieht beides in der App.

Müssen alle Fahrer ein Konto in der Verwaltung haben?

Nein. Fahrer nutzen nur die App und sehen nur ihre eigenen Vorgänge.

Wie kommt ein Bußgeld zum richtigen Fahrer?

Der Fuhrpark ordnet den Verstoß dem Fahrer zur Tatzeit zu. Zahlungs- und Anhörungsfrist stehen in der Verstoßakte, der Fahrer sieht seinen Fall in der App.

Was sieht der Fahrer von den Kosten einer Panne?

Nichts. Kosten, Haftung und Versicherungsentscheidungen sind in der App ausgeblendet.

Was müssen wir für Panne und Mangel gebucht haben?

Panne und Mangel sind Zusatzmodule je Flotte. Voraussetzung für den Workflow: Automatisierung gebucht.

Clamio für Ihre Flotte sehen

In der Demo spielen wir eine Panne auf Tour durch: von der Meldung in der App über die Anfrage beim Abschleppdienst bis zur Rechnung in der Akte.